红色GT标准显示人们正在流血,Kodiak GT拿起一份汽

作者:招生办 发布时间:2019-05-03 07:07 点击数:80次
Kodiak GT有多吸引人?
即使是已知要求的原始汽车的车主也难以抵挡科迪亚克GT的吸引力。独特的Kodiak GT形状完全支持了新一代Skoda的价值。
作为专为中国汽车市场设计的车型,Kodiak GT绝对真诚地设计整车。在GT Kodiak中,您可以看到经典GT车型的根源,运动元素和红色GT标准,让人们看到一股血液。
GT上的红色标记让人流连忘返,Kodiak GT看起来很棒Kodiak GT的前端并未改变,但Skoda设计师并不懒散,或者在前面增添了更多个性和运动设计。
例如,前进气格栅更硬,铬边缘也更耐用,并且增加了黑色格栅设计,这改善了视觉攻击性。
整个Kodiak GT的正面非常柔软,线条非常清爽。
Kodiak GT最美观的设计是滑动式,Kodiak GT背面的风格不像BMW X6那样切割。这是由于斯柯达的设计师退格。
许多消费者朋友认为他们在乘坐BMW X6时对后排空间不是特别满意。消费者朋友在使用Kodiak GT时甚至可能会找到一个大的后方空间。Cordia。GT是GT型号,后部采用滑动式。
纯GT车型,S-block驾驶体验,提供了出色的性能。Kodiak GT不仅充分展示了GT车型在外观上的吸引力,还在行驶控制和性能方面控制了纯GT车型,0至100 km / h,加速时间仅为6秒。
Kodiak GT的最大输出功率为162 kW,最大扭矩为350 N?M,并在1500-4400 rpm的宽速度范围内保持最大扭矩输出。
配对的7速双离合变速器与全时四轮驱动系统相结合,足以让驾驶员进行多通道操作。
当驾驶员切换到运动模式时,Kodiak GT动力总成系统的输出变得更加激情,并且功率反馈的反馈变得更加积极。
在运动模式下,由于普通模式下的轻盈,方向盘也很重,但这并不影响Kodiak GT的转向灵活性,但它更有质感。
Kodiak GT的室内设计,相当成为室内设计“GT”的粉丝,Kodiak GT也是“GT”的忠实粉丝。
在基本设计方面,Kodiak GT和Kodiak保持高度一致性,因此Kodiak GT驱动器在汽车中操作方便。
带有运动功能的三件式平底方向盘采用皮革包裹,握感非常好,并配有多功能按钮。
10年
完整的25英寸LCD仪表板也是第一款用于斯柯达车型的仪表板。它还有4个主题和10种背景颜色,其技术非常好。
总结Kodiak GT的高标称值足以突出各个方面,但内部和外部充满了“GT”风扇,也可以为车主提供热情的控制。
难怪即使是处女座的苛刻业主也有Kodiak GT的弱点,因为Kodiak GT非常出色。